::
Hier ein paar Bilder wie ich meine Stihl BD bekommen habe.
Bj.1934-1939, 8PS, 300cm³
Leider ist der Motor fest!!!!
So das Zerlegen hat begonnen Der Kolben ist erst mal eingeweicht.
Leider sieht der Kolben schon sehr festgerostet aus.
Hier mal ein Bilck auf die Zündung.
Bing Vergaser.
Beim erhitzen des Zylinders mit dem Bunsenbrenner hat sich das Einweichöl entzündet.
Nach mehrmaligen erhitzens des Zylinders hat sich nun nach einsetzen von gefühlvoller geballter Kraft auch der Kolben lösen lassen.
Der Motor ist nun zerlegt. Der Neuaufbau kann beginnen.
Alle Teile müssen ordendlich gereinigt und vom Rost befreit werden.
Wenigstens ist das Winkelgetriebe noch wie neu.
Jetzt ist auch der Neuaufbau des Kurbelgehäuses abgeschlossen.
Ich kann den Motor wieder super leicht mit der Hand durchdrehen.
Nachdem ein Neuaufbau der BD geglückt ist kann ich auch die Zündspule zum neu wickeln bringen.
Die Stihl BD hat nun auch neue Kolbenringe bekommen. Und der Zusammenbau ist erfolgt. Wärend ich auf die Zündspule warte
sind die Handkupplung instandgesetzt worden ebenso der Vergaser mit dem Gasgriff. Neue Handgriffe hat es auch gegeben.
Der Tank liegt nun auch schon zum vierten mal in der Elektrolyse damit der Rostfrei wird.
So die Zündspule ist eingebaut und auch alles andere ist fertig gemacht.
Ein Video vom lauf der Säge gibts es auf meinen Kanal.